【事故報道】車と並行して走っていた自転車、左折しようとした車と衝突し頭などを打って死亡

1: 水星虫 ★ 2017/07/20 14:09:14.70 ID:CAP_USER9.net
交通事故相次ぐ 男性1人死亡
(あおもり県)

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/6085299781.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

19日、県内では交通事故が相次ぎ、男性1人が死亡したほか、女性が意識不明の状態となっています。
警察は、交通ルールを守り、安全運転を徹底するよう注意を呼びかけています。

警察によりますと、19日午後3時前、青森市のJR青森駅近くの市道で、乗用車が自転車と衝突しました。
この事故で、自転車に乗っていた、青森市浪館の会社員・中山光春さん(55)が
頭などを強く打ち、青森市内の病院に搬送されましたが、およそ1時間後に死亡しました。

警察は、乗用車を運転していた、青森市久須志の無職、高橋光子容疑者(67)を
その場で逮捕し、事故の経緯を調べています。

事故を起こした車の後ろを走っていた車を運転していた青森市の会社員の男性(25)は
「車と自転車は並行して走っていて、車が左折したところ自転車とぶつかった」
と話していました。

県内では、19日午前8時すぎ、東北町でもミニバイクと軽トラックが衝突する事故で、
ミニバイクを運転していた60代の女性が病院に搬送され、午後5時現在、意識不明の状態となっています。

県内で相次ぐ交通事故に、警察は改めて、交通ルールを守り、安全運転を徹底するよう注意を呼びかけています。

07/19 19:37

★1が立った時間:2017/07/20(木) 06:14:52.54

前スレ:
車と衝突、自転車の男性死亡 「車と自転車は並行して走っていて、車が左折したところ自転車とぶつかった」(目撃者談)・青森 ★2・2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500515811/

3: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:12:25.53 ID:Fp6l60Kn0.net
老人は周りがよけると思ってるからな
7: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:15:07.81 ID:kG+ohdqf0.net
こんなニュースばかりだから
自転車はみんな歩道を走るんだよ

自転車が歩行者を殺すことはまずないけど
車道のクルマは簡単に人を殺すからな

569: 名無しさん@1周年 ID:???
>>7
チャリは歩行者殺してんだろ
21: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:21:15.41 ID:Feozp+a30.net
自動車の左斜め後ろは、完全な死角
運転者より、対策が不十分な警察とメーカーに責任がある
26: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:24:16.66 ID:jiDm49eG0.net
車もウインカー出すのが遅い奴ばっかだよね
曲がる大分前から出しときゃこういう事故もある程度予防できんだよ
81: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:49:41.21 ID:zScvNVrq0.net
相手にとって見にくい位置って車に乗ったことある人だったらわかるから避けるけど子供か運転しない人にはわからんだろうな。
どっちが悪いとかじゃなくて危険を回避する意識がねーんだよな。
83: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:50:08.26 ID:9KmoB4SN0.net
俺がチャリなら、たとえ徐行車を抜くことがあっても
左折可能性のある交差点前後で並走になる事だけは避けるな

ウインカー出せとか巻き込み確認しろとかは当たり前としてもそうする
怪我したり死んだりしてからどっちが悪いとか愚の骨頂過ぎるからな

88: 名無しさん@1周年 2017/07/20 14:51:31.02 ID:IQ5oiVkE0.net
>>83
それが真理だわな
痛い目みるのは自分だし、そうならないようルール守りながら安全に走るしか無い
152: 名無しさん@1周年 2017/07/20 15:15:21.79 ID:YYZJsQQW0.net
あとな、事故現場付近は駅前で、クルマは基本的に徐行してるから、

左折の為の徐行かどうかは自転車側からはまず予想がつかない。

クルマは駐車場の入口まで来て、後方確認せずに急に曲がる感じになる。

そうなると、自転車側としては不意を突かれることになる。

154: 名無しさん@1周年 2017/07/20 15:17:49.50 ID:yAuhKyiH0.net
>>152
それなら、自転車も十分速度落としてたら、ぶつかっても死ぬほどじゃないんじゃね?
170: 名無しさん@1周年 2017/07/20 15:28:02.10 ID:nmw7biTB0.net
>>154
横倒しにされて自転車の高さからコンクリートに側頭部打ち付けたら若くても普通に死ぬよ。
自転車で死ぬ7割がこれ、ヘルメット推奨
175: 名無しさん@1周年 2017/07/20 15:29:22.33 ID:nPtO7i2S0.net
自転車だって死角の外から死角に入ってくるわけで
ドライバーもちゃんとミラーを見ながら運転しておけば
巻き込みの可能性を予見できたわけだから
この婆さんがよく見てなかったということに尽きるんだろうな
210: 名無しさん@1周年 ID:???
車と並走するとか命知らずにも程があるだろw
ペース落として死角から外れろよ
216: 名無しさん@1周年 ID:???
自転車が車道走行になってから何人の自転車の方が亡くなったんだろ?
217: 名無しさん@1周年 ID:???
>>216
逆に年々死亡者は減ってる
227: 名無しさん@1周年 ID:???
>>217
そうなのか?

いっぱい死んでる感じしたんだが

241: 名無しさん@1周年 ID:???
>>227
海外のデータだと、歩道走行は車道走行に比べて五倍十倍っていうレベルで事故が増える
重症死者もその事故の数に比例して増えるっていう話

だから海外は車道走行が原則っていうルールなんだな
今のお前ら同様、昔はどっちが安全かでもめた時代があったらしいが

267: 名無しさん@1周年 ID:???
どちらも別の意味で気の毒だが
車はサイドミラーを見なさ過ぎだし、自転車も車格をナメ過ぎ。自転車なりの譲りがあるだろ。左に多少は寄せてるだろうし
無理なら止まれよ、自転車って足を着いて止まるの異常に避けるけど。
370: 名無しさん@1周年 ID:???
この国は道広げる気ないからな
歩道も車道もあと1m広げるだけで全然違うのだが
385: 名無しさん@1周年 ID:???
車が止まるだろう
自転車が止まるだろう
と両者が思ってとちらも止まらなかったのか
388: 名無しさん@1周年 ID:???
>>385
だろう運転は駄目です!って散々言われるのにな
401: 名無しさん@1周年 ID:???
年をとるほど視界が狭くなるからね
おっさんおばちゃんどっちも不注意だったんだよ
493: 名無しさん@1周年 ID:???
歩道手前一時停止を律儀に守ってるクルマは現実にはほぼいない。
あまりにも非現実的。
499: 名無しさん@1周年 ID:???
>>493
左折時の停止の話なら、人通りが多い場所では必ず守ってるよ
どっちからも自転車歩行者ランナーが突っこんでくるのが通常だから
当然の権利だしねw
505: 名無しさん@1周年 ID:???
>>499
左折時のことではなく、
駐車場への出入り等で歩道を横切るときの一時停止だと思います。
誰も通っていないときでも一時停止することになっているので、
これを守っている車はほぼ皆無だと思います。

もし律儀に守ったら、
まさか停まるとは思っていなかった後続車にぶつけられそう。

497: 名無しさん@1周年 ID:???
チャリと車が並走するシチュエーションなくね
515: 名無しさん@1周年 ID:???
>>497
40km/h位で走ってる車にむきになって並走するローディーの多さよ
522: 名無しさん@1周年 ID:???
自転車って凄く良い乗り物の筈なんだが・・・どうも上手くいかんね
法律の問題なのか
526: 名無しさん@1周年 ID:???
>>522
法律もだけど道路整備が全く整っていないのが最大の問題でしょうね
速度の違う乗り物が混在するのは物凄いストレスになります