【事故】高速道路で人をはねてしまったときのドライバーの過失はどのくらい?処罰や損害賠償は?弁護士の解説

1: ニライカナイφ ★ 2017/05/14 11:34:00.49 ID:CAP_USER9.net
4月24日夜、神奈川県綾瀬市の東名高速道路上で、成人男性とみられる遺体が見つかった。
車に引きずられたような痕があり、警察がひき逃げ事件として捜査していると報じられた。

報道によると、遺体が見つかったのは、片側4車線ある本線の中央付近。
通りかかった車の運転手から「高速道路上に人が倒れている」との通報があったという。

ドライバーにとって、高速道路の走行路に人がいることは想定されていない。
一般論として、高速道路で人をひいてしまった場合、処罰や損害賠償の程度はどうなるのだろうか。
桑原真理弁護士に聞いた。

●「過失運転致死罪」になるかが争点、不起訴の確率高し

まずは刑事罰から見てみよう。一般に問題になるのは、自動車運転死傷処罰法に定められた「過失運転致死罪」に当たるかどうかだ。
この点について、桑原弁護士は次のように説明する。

「過失運転致死罪が成立するには、ドライバーに前方不注視などの過失(注意義務違反)があることが必要です。
ただし、過失運転致死罪が成立するときでも、検察官が起訴するのは酷だと判断した場合には起訴猶予となります」

桑原弁護士によると、高速道路の場合、ドライバーの過失を問うのは一般道より難しいのではないかとのことだ。
補修工事関係者の立ち入りや、事故後の非常措置などの例外を除き、正当な理由なく高速道路に立ち入ることは「高速自動車国道法」で禁止されているからだ。

「高速道路は人の立ち入りを予定していないため、人の存在や行動の予測が困難な状況もありえます。
また、前方を注視し人に気付いた時すぐに急ブレーキを踏んでも停止距離の関係で回避できないこともありえます。

そのため、一般道に比べてドライバーの『過失』を問えないこともあると考えます。
また、過失運転致死罪が成立する場合でも、本来高速道路への人の立ち入りは禁止されており、被害者の過失が大きいことから、起訴猶予になったり、起訴された場合でも執行猶予になったりすることが多いでしょう。

ただし、高速道路であっても、人をひいたら『救護義務』が発生します。
本件のような、ひき逃げは道路交通法違反となります。過失運転致死罪で起訴するかどうかや、量刑の判断においても不利に働くのではないでしょうか」

●仮にドライバーの過失が認められても、大幅な過失相殺

ここまでは刑事責任の話。民事的にはドライバーの責任はどう考えられるのか。
「ドライバーは自分の無過失を証明できない限り、民事上の損害賠償責任を免れることはできません。
ただし、高速道路を歩いていること自体、歩行者の重大な過失として相当大きな過失相殺がなされます」

ちなみに、基本の過失割合はドライバー20、歩行者80とされているそうだ。
民事の場合でも、ドライバーの責任の割合はかなり小さいと言えそうだ。
なお、履歴書の賞罰欄の「罰」は、確定した有罪判決、すなわち前科のことをいうため、刑事裁判で有罪にならなければ、書く必要はない。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170514-00006081-bengocom-soci

2: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:35:37.43 ID:H3Dg1CL/0.net
ケンウッドのドラレコ付けとけ。
3: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:35:54.67 ID:3iYI57eU0.net
こんなのゼロじゃなきゃおかしいんだよ。(どこかの監督みたいに工事現場の人轢いちゃダメだけどな。)
9: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:40:03.20 ID:YLYpt1cs0.net
>>3

自動車側がとれるくらいじゃないとおかしいんだよ。

5: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:37:35.16 ID:QR24PqTF0.net
車道走るチャリも同じだろ
6: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:38:51.67 ID:9W0E1yJR0.net
線路と同じだろ
8: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:39:06.12 ID:k1cGj8iy0.net
轢いた人間を救護するって高速に車を停車させるんだろ?
2次被害が出るだろそれ
15: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:43:37.45 ID:XCIRfMvf0.net
>>8
まあその前に急ブレーキの時点で後続車が追突してくるから気にすんな
13: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:43:11.24 ID:F3TmBQpU0.net
見通しの良い直線道路じゃなきゃ、危なくて救護できんだろ
14: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:43:32.84 ID:tEHcuKlB0.net
救護処置とひと口にいうが・・
高速で走る車を目の辺りにしてほぼ不可能に近い屁理屈だな。
救護しているだけで自らが命の危険にさらされる危険もあれば急ブレーキにより
2次、3次被害も当然出てくる危険もある。
頭でっかちな学者が机上論だけを振りかざして作った法律に憤りを感じるね。
17: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:48:40.78 ID:tMP67C2P0.net
>>14

まあ、110番と119番に電話して指示を仰げばいいんでね?

19: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:49:14.65 ID:qAuZipXo0.net
>>14
脇に止めて救急車と警察呼べば良い
間違っても引きずってこようなんて思うなよ
16: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:44:52.45 ID:bWRaQ7mX0.net
北陸のほうで
女子高生を殺した大学生が
高速道路で死んだ事件があったっけ
あれどうなった?
25: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:52:48.57 ID:3rJSP7jE0.net
>>16
しらんけど、死ぬ側が死ぬ気で飛び込んできたような状況があると
なかなか刑事としては立件しにくいんじゃね?
飛び込まれて死亡して、逮捕されたけど、ドラレコに飛び込んでくる画が映ってて
帰っていいですって言われったていう話は聞いたことがある。
行政処分や民事がどうなったかまでわからなかったけど。
35: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:08:55.15 ID:K40Yf6+U0.net
>>25
ニュース報道されて名前まで伝えられるケースも多いから
罪には問われなくても人生的にはかなり厄介になりそう
21: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:50:16.58 ID:Lb4cHjgl0.net
ドライブレコーダーつけないと
27: 名無しさん@1周年 2017/05/14 11:59:45.55 ID:UUN/qOF30.net
車に限らないけど、
「過失」って考え方を止めて欲しいわ
32: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:07:49.35 ID:jOrS3Vsb0.net
先輩が横浜ベイブリッジを走行中に車を停めて景色を見ようと横断したバカップルはねて女性を死亡させたけど、交通刑務所に入って行かず学校来てたよ
自動車専用道路ならいいんじゃね、詳しくは聞いてないけど
37: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:10:21.04 ID:dIxaDCNH0.net
>ちなみに、基本の過失割合はドライバー20、歩行者80とされているそうだ。

ということは、仮に損害価格が1億と認定されたら2千万払わなきゃいけないということ?

38: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:12:08.09 ID:WdeAA6ox0.net
>>37
保険からな
2000万なら、自賠責だけで支払えるだろ
39: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:14:08.91 ID:jMFu7Wvu0.net
救護義務ってさ
追い越し車線で救護なんかしたら
大事故誘発するっての

バカとしかおもえない発言

40: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:20:45.80 ID:WdeAA6ox0.net
>>39
お前も馬鹿だなあw

実際の救護ではなく、救護しているフリが大切なんだよw
車を安全な路肩に止めて、携帯で警察に電話
後は、自分の安全を最優先して、生きているようだったら被害者の後ろに停止板立てるとか
轢いてそのまま逃げるから逮捕される

41: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:22:19.76 ID:sKHZSuZc0.net
自動車専用道路に人が入ってきたのなら、100%が歩行者が悪いって考えるのが普通だと思うが
43: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:28:03.89 ID:MDzo3uxX0.net
昔、保土ヶ谷バイパスの上川井から下川井まで自転車で走ったことがあります。
すっかり忘れていたのにこのスレタイを見て思い出した。
44: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:29:19.36 ID:5MTH2IdQ0.net
彼氏と喧嘩して車から降ろされて、高速道路をとぼとぼと歩いていた女をを拾ったことがある
拾う前に警察に連絡して、どうすれば良いかを聞いたら、任意ですが自動車に乗せて最寄りのICまで行くか
SA/PAまで行って、そこで警察官に引き渡してくださいと言われたので載せて一番近いICまで行ったわ
後部座席に座らせたが、ずっと泣き続けてウザかった
結局、警察官による事情聴取を受けたりして2時間ぐらいロスした
女からのお礼とかは全くなかったな、まあ、深く関わりたくなかったから良かったけど
なお、拾わなかった場合は道路公団の車両などが防護に向かい、パトカーで回収するようだ
45: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:44:46.92 ID:y7px8S8U0.net
>>44
お前ずいぶんとお人好しだな
48: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:50:43.39 ID:JYD5otacO.net
>>44 いいヤツ。きっといいことあるよ。
50: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:52:22.14 ID:zKgE/61s0.net
自動車専用道路の場合、逆に歩行者やその遺族に自動車の弁償等を負わせるのが相場になればいいのに

故障停止で出てたなら少しは同情するけど

51: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:56:09.44 ID:hqzXfDkF0.net
高速道路で飛び出して来たら
下手に避けると自分だけ死ぬな
53: 名無しさん@1周年 2017/05/14 12:59:39.50 ID:vVFI//JT0.net
高速道路に歩行者が居るかもしれない運転
56: 名無しさん@1周年 2017/05/14 13:09:24.63 ID:Xp9pGqL20.net
この記者過失相殺の意味わかってるのか?
車の過失2割=推定被害者への賠償金数千万円×2割の支払い義務
被害者の過失8割=推定車の修理代数十万円×8割の支払い義務

相殺すれば運転手が数千万の負債だ